QPQ处理以后可以在钢的表面形成耐磨性极高的Fe2-3N化合物层。这类化合物比属于过饱和固溶体的含碳马氏体的耐磨性高得多，在加上化合物外层的氧化膜共同作用的结果，其耐膜性比气体软氮化和离子渗氮的耐磨性高得多，这在国外已有比较详细的试验数据。

    先后进行了两轮严格的磨损比较试验，分别在滚动和滑动磨损试验机上进行，两轮的试验结果大体相近。仅以40Cr钢的滑动磨损试验为例，QPQ处理后表面硬度为700HV，在相同的试验条件下，其耐磨性为：1比40Cr钢淬火（58HRC）高29.4倍。2比40Cr钢高频感应淬火（61HRC）高23.7倍。3比20钢渗碳淬火（63.5HRC）高14倍。4比离子渗氮高2.8倍。5比镀硬铬高2.1倍。

    这种高的耐磨性在很多产品的大量生产中已得到证实。正是由于耐磨性极高这一特点使这一技术在汽车、摩托车、工模具等很多行业得到了广泛的应用。

    如果把淬火的高速钢在570 OC进行2h氮化的QPQ处理，则其表面硬度可以达到1500HV，这已达到了硬质合金的硬度。这种极高的硬度在代替硬质合金、降低产品成本方面有广泛的应用前景。

盐浴软氮化(氮碳共渗)——沈阳同德金属材料科技有限公司